Le voilier transportable, pour qui et pourquoi ?

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dimanche 19 avril 2009

Le voilier transportable, pour qui et pourquoi ?

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Ceci est un voilier transportable !

Un voilier transportable de croisière, c'est quoi ?

Simple :

Si ça se tire avec votre véhicule habituel, si ça se met à l'eau depuis une cale, si ça se mâte avec la seule force d'une (ou deux) personne (s), si on peut dormir dedans... c'est un voilier transportable de croisière !

Mais,

si ça se tire avec un 4x4 uniquement, si ça a besoin d'une grue pour la mise à l'eau et le mâtage, si vous devez posséder un permis spécial pour tire tout le bazar, c'est un voilier déplaçable !

Donc,

si cela mesure jusqu'à 5m50 compris, vous êtes dans la catégorie 1. Si c'est plus gros et plus long, vous êtes dans la catégorie 2.

Néanmois,

il existe encore une petite niche de bateaux se situant entre 5m50 et 6m20, qui sont un peu des deux, donc qui peuvent encore être manipulés comme un "petit" moyennant quelques astuces techniques et un bon entraînement. C'est le cas de "Maybe".

Un voilier transportable de croisière, pour qui ?

Vous avez une famille nombreus ? oubliez ! Vous êtes sujet aux rhumatismes ? oubliez également ! Vous êtes amoureux du confort de votre salle de bain ? n'y pensez même pas !

Mais,

Si vous supportez d'être secoué du matin au soir, d'être mouillé plus souvent qu'à votre tour, de vous cogner partout quand vous vous changez dans la cabine,

vous pouvez continuer à lire cette rubrique !

Un voilier transportable de croisière, pour aller où ?

La Corse ? désolé, trop loin ! L'Angleterre ? là, franchement, vous rêvez ! Le port d'à côté ? éventuellement, si le temps le permet ! En fait, vous avez le droit de vous éloigner au plus de 6 Milles d'un abris. Au delà, c'est (sauf exception), radeau de survie obligatoire et plein d'autres tracasseries !

De toute façon...

Tous ces petits bateaux sont en catégorie "C". Soit : pouvant supporter des vents jusqu'à force 6 compris et des creux de 2m.

Dans le concret, si vous êtes bon navigateur sur un voilier bien équipé, un force 7 ne vous fera pas peur et vous ne risquerez pas votre vie. Mais beaucoup de propriétaire arrêtent dès que ça dépasse force 4. Car soyons franc, après, ce n'est plus très confortable !

Et tout cela va coûter combien ?

Beaucoup plus cher que vous ne le pensez ! Mais vous trouverez quelques chiffres dans "La genèse de Maybe".